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智行者CTO：自动驾驶操作系统AVOS的设计思路及应用 | 讲座预告
本文作者：新智驾 2017-08-23 13:25
导语：““AVOS并不是凭空臆造的，也不是纯粹去模仿写出来的，它是我们从前期项目演示中摸索出来的。”
智行者CTO：自动驾驶操作系统AVOS的设计思路及应用 | 讲座预告
雷锋网按：雷锋网(公众号：雷锋网) ·新智驾（微信公众号AI-Drive）持续关注和报道智能驾驶领域的一线动态。从6月份开始，我们联合雷锋网 · AI慕课学院、网易云课堂企业版举办系列智能驾驶讲座，邀请业界、学界顶尖专家共同打造属于智能驾驶时代的技术盛宴。
在《牛津英语字典》里，“操作系统”（Operating system）是指“支持电脑基础功能运作的软件，例如任务安排、执行应用程序以及控制外设设备。”
同理，一辆自动驾驶汽车的操作系统也应有类似的职责担当，即支持汽车的基础功能和高级功能，并对接收到的数据实时回馈。
操作系统必须知道汽车在哪里，知道周围有什么，能预期接下来发生什么并计划如何做出反应。更为重要的是，自动驾驶汽车的操作系统必须绝对可靠安全，并内置高级的人工智能。
因而在业内看来，引导自动驾驶汽车的操作系统，无论从复杂程度、监管广度都应该优于电脑或智能手机的操作系统——它必须足够聪明，能够感知周围环境并做出有针对性的应对。
智行者是国内为数不多在自动驾驶限定场景下实现商业化运营的新创公司。今年6月，由智行者参与研发的京东无人配送车开始了商业化的运营，其自研的最后一公里物流产品方案：蜗必达1.0也开始试运营，蜗必达2.0的部分样车也已经下线。这家公司的目标是在今年年底达到100台小批量运营。
在智行者CTO王肖看来，这类低速自动驾驶真正的灵魂就是他们自主研发的自动驾驶开发体系软件架构，主要包括四个模块：
VDC（数据、采集和标注平台）；
AVSIM（仿真平台）；
AVOS（自动驾驶的操作系统）；
AVTA（自动驾驶算法测试及评估体系）。
其中AVOS扮演着一个非常重要的角色，正如王肖所说：“AVOS并不是凭空臆造的，也不是纯粹去模仿写出来的，它是我们从前期项目演示中摸索出来的。”
8月23日周三晚上8点，王肖将为我们带来一场关于自动驾驶操作系统AVOS设计思路及应用的讲座。
具体来说，一个可靠安全的自动驾驶汽车操作系统，不仅需要防范黑客攻击，还必须进行保险性设计，使其可以在出现硬件或软件的问题后迅速重启。
但如何来设计这样的自动驾驶操作系统并将它安全的应用在产品上？这样的自动驾驶系统包含了哪些关键技术？核心能力是什么？有哪些经验之谈值得学习？或许你能从这场讲座中得到答案。
智行者CTO：自动驾驶操作系统AVOS的设计思路及应用 | 讲座预告
嘉宾介绍：
王肖，清华大学汽车工程系博士，北京智行者科技 CTO。
他曾作为核心人员参与并获得 2012、2014 及 2015 中国智能车未来挑战赛冠军，获得汽车工业科学技术进步一等奖、军队科技进步奖等多项奖励，参与起草中国智能网联车辆技术路线图。
讲座主题：
智行者自动驾驶操作系统AVOS的设计思路及应用
讲座时间：
2017年8月23日，周三晚上8点-9点30；
形式：
在线直播；
直播平台：
AI慕课学院、雷锋网App、网易云课堂企业版客户端。
再说一遍：关注公众号「新智驾」，回复“未来汽车”获取报名信息。
智行者CTO：自动驾驶操作系统AVOS的设计思路及应用 | 讲座预告
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